Review Yamaha Aerox125

Kelebihan

- Akselarasi cukup baik - Sistem pendinginan dengan radiator - Desain motor keren dan sporty

 Kekurangan

- Tapak ban kurang lebar - Bagasi kurang besar - Tenaga di putaran atas kurang

Kondisi Pengetesan 
Waktu : 17-Mar-2016 01:00
Permukaan Jalan : Aspal
Cuaca : Cerah
Beban Penumpang : 52 Kg
Bahan Bakar : 100 % 
Tekanan Ban Depan: 27 psi
Tekanan Ban Belakang: 27 psi
Suhu udara : 28 °C

Yamaha Aerox 125 LC resmi diluncurkan dengan harga Rp 18,2 juta. Dengan mengusung tema sporty, skuter matik yang sangat baru ini siap merebut hati konsumen di Indonesia. Walau sudah sempat menjajalnya pada sesi first ride di sirkuit Sentul, OtoRider kembali mendapat unit test nya untuk dieksplorasi lebih dalam lagi.

Vario 15o esp vs New Aerox155 VVA

Selain fitur, harga dan dimensi, perbandingan spek mesin juga menjadi pertimbangan untuk memilih skuter sporty 150 cc, yakni Yamaha Aerox155 VVA dan Honda Vario 150 eSP. Bagaimana hasilnya?

Review Nmax Tipe ABS

Test Drive Yamaha N Max ABS (2015)

 Kelebihan

- Tenaga cukup besar, cukup irit bahan bakar. - Dilengkapi rem cakram depan dan belakang dengan ABS - Aplikasi Lampu LED - Harga sangat kompetitif

 Kekurangan

- Standar samping dan footstep penumpang agak sulit dibuka. - Bantingan suspensi agak keras - Belum ada fitur idle start stop.

Kondisi Pengetesan 
Waktu : 29-Sep-2015 15:50
Permukaan Jalan : Aspal
Cuaca : Cerah
Beban Penumpang : 55 Kg
Bahan Bakar : 100 % 
Tekanan Ban Depan: 28 psi
Tekanan Ban Belakang: 28 psi
Suhu udara : 24 °C

Skuter matik berkapasitas mesin yang cukup besar memang masih jarang populasinya. Yamaha akhirnya menelurkan skutik gambot bermesin 150 cc, N Max seolah menjadi oase bagi rider yang mau mengendarai skutik dengan performa yahud dan nyaman dikendarai.

Review Vario 150esp

Test Drive Vario 150 ESP Exclusive (2015)

 Kelebihan

-Handling yang lebih stabil -Cukup responsif di putaran bawah -Desain elegan dan futuristik -Konsumsi bahan bakar irit untuk sekelasnya

 Kekurangan

-Sokbreaker depan agak keras -Ruang kaki sedikit sempit -Ban agak licin saat basah

Kondisi Pengetesan 
Waktu : 10-Dec-2015 14:10
Permukaan Jalan : Aspal
Cuaca : Gerimis
Beban Penumpang : 72 Kg
Bahan Bakar : 90 % 
Tekanan Ban Depan: 27 psi
Tekanan Ban Belakang: 27 psi
Suhu udara : 29 °C

Honda Vario 150 eSP hadir dengan dua varian Exclusive dan Sporty yang menjanjikan performa besar dan bertabur fitur. Nah, yang kami ulas kali ini adalah varian Exclusive. Desain Vario 150 eSP memang tampil sangat sporty. Terlihat dari buritan depan sampai belakang yang melancip dengan berlabur warna Matte Balck pada sekujur bodi. Menegaskan kesan sporty, lampu utama meruncing dengan kesan agresif dan sudah menggunkan LED. Selain itu, saat membuka jok terlihat bagasi berkapasitas 18 liter sangat akomodatif membawa barang bawaan.